J’ai passé quelques jours en Ardèche, l’occasion pour moi entre autres d’aller découvrir la Dolce Via
Dans cet article, je te propose quelques informations pratiques, en complément de mes vidéos Sur YouTube, celle du voyage, et celle du Retour d’Expérience.
LE PARCOURS
La Dolce Via a une forche de fourche, « en Y ». Il ya donc 3 points de départ ou arrivée possibles.
Voici à quoi ressemble le parcours:
Pour ma part, j’ai choisi de débuter à La Voulte sur Rhone, voici mon itinéraire:
Tu peux télécharger gratuitement ci dessous la trace GPX de cet itinéraire !
MES ETAPES
JOUR | DEPART | ARRIVEE | DISTANCE | DENIVELE |
1 | La Voulte sur Rhone | St Agrève | 83 km | 1039 m |
2 | St Agrève | Lamastre puis La Voulte sur Rhone via l’EV17 | 95 km | 309m |
TOTAL | 178 km | 1358 m |
En laissant mon véhicule à La Voulte sur Rhone, j’étais par conséquent contraint d’y retourner à la fin de mon parcours. Et plutôt que d’emprunter la route, j’ai choisi de prendre le train à vapeur à Lamastre pour poursuivre le voyage. Arrivée au terminus à Tournon sur Rhône, j’ai descendu le Rhone en empruntant l’Eurovélo 17: la VIA RHONA.
Etant donné la forme de la Dolce Via, j’ai du emprunter en sens inverse une portion du parcours, entre St Agrève et Le Cheylard.
LA DIFFICULTE
La Dolce Via n’est pas plate, loin de là ! Surtout si comme moi tu la parcours de La Voulte vers St Agrève. D’ailleurs, rejoindre ces deux villes m’a demandé pas mal d’effort durant cette journée, pour passer les 1039m de D+. Surtout que le parcours n’est dans sa plus grand majorité, pas asphalté…
Le Cheylard étant le point central, le « noeud », je te propose de visualiser le dénivelé de la Dolce Via:
LE REVÊTEMENT
J’aimerais attirer ton attention sur ce point.
La Dolce Via n’est pas accessible à tous types de vélo. En effet, il n’tua que très peu de portion goudronnées, la majeure partie du parcours ne l’est pas. C’est un revêtement hétérogène selon les endroits, et quelques peu défoncés par endroits entre le Cheylard et St Agrève (la pente aidant, les fortes pluies participent à dégrader le revêtement)
Aussi, je te recommande à minima un VTC. Un VTT est peut être exagéré, mais sache qu’un vélo de route avec des pneus totalement lisses sera selon moi inadapté.
BALISAGE – SIGNALISATION
La Dolce Via est une ancienne ligne de chemin de fer. Il est donc impossible de se perdre.
Cependant, une signalisation est quand meme mise en place, pour indiquer les prochains villages, les distances…
COMMODITES
Tu trouveras une supérette à proximité de la gare du Cheylard, bien pratique !
A cette même gare, des chargeurs de batteries pour les VAE sont en libre service.
De manière générale, cette voie verte est très bien équipée.
Des points d’eau sont accessibles régulièrement, tout comme des toilettes à proximité immédiate du parcours.
MON RETOUR D’EXPERIENCE
Touts ces sujets et bien d’autres (comme l’hébergement, aller/revenir en train, les détails sur le train touristique, …) sont abordés dans ma vidéo YouTube du même nom. Tu y retrouveras les visuels, photo et autres mises en situation qui te permettront de voir à quoi t’attendre.
Merci beaucoup pour toutes vos informations
Avec plaisir Geneviève. Ce vendredi 18 octobre, la vidéo ed ce voyage va être publiée sur ma chaine YouTube, je vous invite à vous y abonner et me dire ce que vous pensez de la vidéo. Voici le lien: https://www.youtube.com/c/CYCLOVOYAGEavecGaetan?sub_confirmation=1&sub_confirmation=1